中国電気充電車メーカー、サプライヤー、工場

"Home in China" is BMW's development slogan in China, which means that BMW wants to read China, understand China, and take root in China; Volkswagen Group, which shares the same development concept, also has the slogan ‘In China, for China, showing Volkswagen's determination to change for China. At the 2024 Chengdu Auto Show, both brands brought their brand-new products, which have indeed changed dramatically compared to the past, and are even stunning. This time, we got to experience the new products up close at the Chengdu Auto Show and chat with the booth staff to gain a deeper understanding of the overseas brand's Chinese-style innovations.

BYDは自国市場でトヨタと競争できるのか?最新の販売データによると、2024年上半期の日本の電気自動車市場におけるBYDの市場シェアは3%近くになる。同社が昨年この地域で初の電気自動車を発売したにもかかわらず、これは達成されたことである。

8月26日のニュース、スカイワース車の公式公開番号によると、昨日広州駅でスカイワース800V超充電モデル地域リスト会議が開催されました。発売されたモデルはEV6 IIで、400Vエクストリームラインバージョン、800Vゴッドラインバージョン、800Vフラッシュバージョン、800Vフラッシュ充電バージョンの4構成があり、価格帯は19億9,700万～242万6,000ドルとなっている。

工業情報化部（MIIT）は最近、自動車購入税が免除される新エネルギー車モデルの第 19 回カタログを発表しました。公開された情報によると、李汽車の新型全電気中大型SUV「Li i6」の航続距離仕様が明らかになった。このモデルは、重量と構成に応じて 660 km、710 km、720 km の 3 つの航続距離オプションを提供し、すべて 87.3 kWh のバッテリー パックを搭載します。新型車両は9月に正式発売される予定だと報じられている。

2023年に中国の自動車輸出台数は491万台となり、初めて世界最大の輸出国となる。このうち新エネルギー車は120万3,000台が輸出されている。奇妙で困難な闘争の物語を秘めた、大航海時代が始まりました。このシリーズの記事は主に、中国の自動車会社が世界の電気自動車およびインテリジェント自動車産業の新しいパターンの中で新たな機会を見つけるためにどのように海外に進出するかを記録しています。