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中国ホンダ車両メーカー、サプライヤー、工場

私たちの工場から中国で作られたホンダ車両を購入することを安心できます。 EXV Vehiclesはプロの中国ホンダ車両メーカーおよびサプライヤーであり、安価な製品を提供できます。当社に来て製品を購入することをとても楽しみにしています。

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    当社は EXV であり、Aecoauto としても認められており、有名な HOWO-T7H を含むさまざまな車両を中国に供給しています。 HOWO-T7Hシリーズは、中国国家大型トラック（CNHTC）傘下の大型トラック製品で、長距離物流輸送に適した動力性能と乗り心地を重視した製品です。
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    アウディ Q5L スポーツバックは、スタイリッシュで高級感のある SUV です。滑らかなクーペのようなルーフライン、ハイテク機能を備えた広々としたインテリアが特徴で、2 つの強力な 2.0L ターボチャージャー付きエンジンのオプションを提供し、7 速デュアルクラッチトランスミッションとクワトロ全輪駆動を組み合わせて優れたパフォーマンスを実現します。
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    2024 Audi SQ8 e-tron は、高級電動 SUV です。パワフルなパフォーマンスと先進的な機能を備えたスタイリッシュなデザインを誇ります。
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  • レビュー

  • 奇瑞汽車が新エネルギー車ブランド「yueji」を立ち上げる

    最近、国内メディアの報道によると、奇瑞汽車は今年第3四半期に新たな新エネルギー車ブランドを立ち上げるとのこと。ブランド名は「Yueji」となる可能性があり、最初のモデルは年末までに正式に発売される予定だ。

  • グローバル化 |彼らに勝てないなら、参加してみませんか？ EUは中国のリーダーシップを認め、逆合弁事業を模索？

    「海へ | 欧州連合はついに進化できなかった。欧州連合が米国のペースに従い、中国の路面電車の関税を引き上げる中、中国の新エネルギー自動車産業はここ数日、積極的に解決策を模索している。しかし、最近の欧州連合の報道は、海外メディアPOLITICOは、自動車会社の「混乱」に一筋の光をもたらした。 著者が最近提唱した考え方。

  • 前年比23.7%増、奇瑞の8月販売台数は21万台以上

    奇瑞控股の8月の販売台数は21万1879台で、前年同月比23.7％増となった。このうち、新エネルギー販売量は46,526件で、前年同期比158.5％増加した。輸出台数は97,866台で、前年比12.7％増加した。 1月から8月まで、奇瑞グループは合計1,508,259台の車両を販売し、前年同期比41.9%増加した。

  • AION RT が正式に開始

    2024 年 11 月 6 日に、AION RT が正式に発売され、5 つの構成バージョンがあり、520 km と 650 km の包括的な航続距離を備えています。新型車は中型の純粋な電気自動車として位置付けられ、AEP 3.0ピュアレベルステーションによって製造され、高度装備モデルにはLiDAR、高度なインテリジェント運転の使用が装備され、市場に納入されます。

  • Xiaopeng P7+ シリーズ OTA が本日公開テストを開始

    602kmの長距離Maxバージョンは615kmに、710kmの長距離Maxバージョンは725kmに延長され、2つのモデルの価格はそれぞれ186,800元と198,800元となります。 Long Range Max Editionには245hpのシングルモーターと60.7kWhのバッテリーが搭載され、Ultra Long Range Max Editionには313hpのシングルモーターと76.3kWhのバッテリーが搭載されています。

  • AITO M8は4月に市場に出場するように設定されており、車両の長さは5.19メートルで、価格はLi L9の価格に匹敵します。

    最近、公式の情報源から、Aito M8が4月に発売される予定であることを学びました。以前は、車両は4月の上海自動車ショーでデビューし、5月に販売され、6月に配達を開始する予定でした。タイムライン全体が上昇する可能性があることが予想されます。参照のために、AITO M9の価格は469,800〜569,800元で、Li L9の価格は409,800〜439,800元です。 Aito M8の価格はLi L9の価格に非常に近く、直接競争を生み出すことが期待されています。

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