中国ix3 車メーカー、サプライヤー、工場

吉利汽車から同社の超小型電気自動車「パンダカート」の公式画像を入手した。公式報告によると、吉利パンダファミリーはパンダミニ、パンダナイトの2モデルを発売した。吉利パンダは2023年2月の発売以来、13万台以上を販売した。パンダカートの発売により、パーソナライゼーションを追求する若者に新たな選択肢が提供されます。

2008年12月、世界初のプラグインハイブリッド車BYD F3DMが西安BYDハイテク工業団地で量産され、「短距離電力、長距離石油」というコンセプトが誕生した。 しかし、当時はエンジン技術が未熟だったため、F3DMが採用した第一世代DM技術のNEDCでは出力損失が10.7L、エンジン熱効率も34％にとどまっていました。

最近、Chery Fengyun T11が正式に発表されました。新型車は、ランドローバーレンジローバーに似た外観、6人乗りレイアウト、1,400kmを超える広範囲の航続距離、レーザーレーダー、NOP市街地走行支援機能を備えた航続距離の長いSUVです。

"Home in China" is BMW's development slogan in China, which means that BMW wants to read China, understand China, and take root in China; Volkswagen Group, which shares the same development concept, also has the slogan ‘In China, for China, showing Volkswagen's determination to change for China. At the 2024 Chengdu Auto Show, both brands brought their brand-new products, which have indeed changed dramatically compared to the past, and are even stunning. This time, we got to experience the new products up close at the Chengdu Auto Show and chat with the booth staff to gain a deeper understanding of the overseas brand's Chinese-style innovations.

BYD夏モデルは中大型MPVに位置づけられた。

家庭用EV充電器が数百万世帯に普及するにつれ、消費者にとって「充電の安全性」が最大の関心事となっている。車の所有者がガレージや駐車スペースにデバイスを設置する場合、火災の引き金となる可能性を必然的に心配します。では、家庭用充電の安全性を本当に保証できるのは誰でしょうか?これは、新エネルギーの普及に向けての重要な問題となっています。