中国電動オートマチックメーカー、サプライヤー、工場

5月1日、FAW-Volkswagenグループの公式源から、4月の販売量が113,406台に達し、燃料駆動車両の市場シェアが前年比0.4ポイント増加することを知りました。その中で、フォルクスワーゲンブランドは68,001台の車両を販売し、前年比7.9％増加し、燃料駆動車両の市場シェアは前年比0.7パーセントポイント増加しました。アウディブランドは36,900台の車両（輸入車を含む）を販売しました。 1月から4月にかけて、国内の高級燃料駆動車の累積市場シェアで最初にランクされました。 Jettaブランドは8,505台の車両を販売しました。

最近、NIOは2024年モデルNIO ET7をリリースしました。公式写真によると、新車は4月16日に予約注文が可能となり、北京モーターショーで発表および発表される予定です。

最近、ピックアップトラックが新エネルギーの波に入ってきたと常々言ってきました。ピックアップトラックを知らない読者は、この認識を知らないかもしれません。実際、ピックアップトラック用の新エネルギーはすでに静かに始まっており、ここでいう新エネルギーとは純粋な電力だけを指すわけではありません。

最近、公式のDenza Automobileから、彼らの旗艦SUVであるDenza N9（問い合わせのパラメーター）が3月21日の夕方に正式に発売される予定であることを学びました。新しい車両はフルサイズのSUVとして配置されており、プラグインハイブリッドバージョンが最初にリリースされ、450,000〜550,000元の販売前の価格帯が以前に発表されました。

"Home in China" is BMW's development slogan in China, which means that BMW wants to read China, understand China, and take root in China; Volkswagen Group, which shares the same development concept, also has the slogan ‘In China, for China, showing Volkswagen's determination to change for China. At the 2024 Chengdu Auto Show, both brands brought their brand-new products, which have indeed changed dramatically compared to the past, and are even stunning. This time, we got to experience the new products up close at the Chengdu Auto Show and chat with the booth staff to gain a deeper understanding of the overseas brand's Chinese-style innovations.

3月31日、Kaiyi Automobileは、59,900元から開始された限られた定額価格で2025 Xuanjie Pro 1.5Lモデルを正式に発売し、生涯品質保証サービスの対象となります。