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中国電気自動車メーカー、サプライヤー、工場

私たちの工場から中国で作られた電気自動車を購入することを安心できます。 EXV Vehiclesはプロの中国電気自動車メーカーおよびサプライヤーであり、安価な製品を提供できます。当社に来て製品を購入することをとても楽しみにしています。

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  • アウディ Q5 e-tron

    アウディ Q5 e-tron

    当社は Aecoauto としても知られる EXV で、有名な Audi Q5 e-tron を含むさまざまな車を中国で提供しているサプライヤーです。 Audi Q5 e-tronは、アウディが発売したプラグインハイブリッドSUVモデルで、電気と従来の燃料システムを組み合わせ、環境保護と効率性の特徴を備えています。
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    北汽モーター EU7

    BAIC MOTOR EU7: この高性能電気自動車は、優れた加速性能と広々とした室内空間を備え、最新の自動運転技術とインテリジェントな接続機能を備え、運転体験をよりインテリジェントでパーソナライズしたものにします。同時に、耐久性と耐久性にも優れており、旅行に安定した保護を提供します。
  • トヨタ シエンタ

    トヨタ シエンタ

    EXV は Aecoauto とも呼ばれ、中国を拠点とするサプライヤーとして活動し、有名なトヨタ シエナをはじめ​​とするさまざまな車を提供しています。トヨタ シエナは、広い室内空間と実用性が人気の中型ファミリーカーです。
  • OCPP 60-120KW CCS-2 CHAdeMO 22KW Type-2 AC および DC コンボ

    OCPP 60-120KW CCS-2 CHAdeMO 22KW Type-2 AC および DC コンボ

    当社は EXV であり、Aecoauto としても認識されており、中国でさまざまな車両を供給しています。 OCPP 60 ～ 120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC および DC コンボなど、一部の車載充電器も利用できます。 OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC and DC Combo は、交流 (AC) と直流 (DC) の充電機能を組み合わせ、OCPP プロトコルをサポートし、さまざまな充電に対応する複合充電ポストです。 CCS-2、CHAdeMO、Type-2 などの標準。
  • BID タン・ドミ・チャンピオン

    BID タン・ドミ・チャンピオン

    EXV は Aecoauto とも呼ばれ、中国を拠点とするサプライヤーとして機能し、有名な BYD Tang DMI Champion を含むさまざまな車を提供しています。 BYD Tang DMI Champion は、BYD Auto 傘下の中型 SUV で、よりスポーティなデザインと性能特性を備えています。
  • 2024 アウディ A8

    2024 アウディ A8

    2024年型アウディA8は、高品質の素材と先進技術を採用した洗練されたインテリアを備えた高級セダンです。 335馬力のターボチャージャー付き3.0リッター6気筒エンジンを搭載し、8速トランスミッションとクワトロ全輪駆動を組み合わせます。快適なエアサスペンションとカスタマイズ可能な走行モードも備えています。
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  • 公式写真で正式に発表されたパンダカートモデルのカスタマイズ

    吉利汽車から同社の超小型電気自動車「パンダカート」の公式画像を入手した。公式報告によると、吉利パンダファミリーはパンダミニ、パンダナイトの2モデルを発売した。吉利パンダは2023年2月の発売以来、13万台以上を販売した。パンダカートの発売により、パーソナライゼーションを追求する若者に新たな選択肢が提供されます。

  • 6つのカテゴリーのアップグレード 2024 NIO ET7 公式写真が公開

    最近、NIOは2024年モデルNIO ET7をリリースしました。公式写真によると、新車は4月16日に予約注文が可能となり、北京モーターショーで発表および発表される予定です。

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    成都モーターショー開幕前夜、最前線の探査チームが新型上汽MAXUS G10の写真を撮影した。新型車は代替モデルとして外観と構成を大幅にアップグレードし、成都モーターショーで正式に発表される。

  • The world's first AI car? XPENG P7+ official spy photos will be officially released in the fourth quarter.

    数日前、XPENG Motors は、XPENG P7+ のスパイ写真を正式に公開しました。この写真は、以前は内部コード名 F57 で工業情報化省のカタログに掲載されていました。以前のニュースと組み合わせると、P7+はXPENGの新世代自動運転ハードウェアプラットフォームの最初のモデルで、長さは5メートル以上、ホイールベースは3メートルで、第4四半期に正式にリリースされる予定です。

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  • Modern Automotive Advanced Technology Research Center -Smart Cockpit Developmentの革新に焦点を当てた共同ラボがオープンします。

    このコラボレーションは、ヒュンダイモーターグループの次世代インテリジェントコックピットプラットフォームの多様な製品を中心に展開し、有利なリソースを共有することにより、中国および世界市場におけるヒュンダイの包括的な競争力とビジネススケールを強化することを目指しています。現代のSDV（ソフトウェア定義車両）戦略の実装を効率的に進めます。さらに、このコラボレーションは、深い産業療法と研究の研究協力にまで及びます。産業およびサービス指向の大学パートナーシップを通じて、3つの政党は、産業、市場、最先端の技術情報を共有し、産業チェーンリソースをさらに統合し、相乗的なイノベーションの可能性を解き放ち、インテリジェント車両技術の迅速な反復と商業化を推進します。

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