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中国電動アシスト車両メーカー、サプライヤー、工場

私たちの工場から中国で作られた電動アシスト車両を購入することを安心できます。 EXV Vehiclesはプロの中国電動アシスト車両メーカーおよびサプライヤーであり、安価な製品を提供できます。当社に来て製品を購入することをとても楽しみにしています。

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  • ホンダ e:NP1

    ホンダ e:NP1

    当社は EXV であり、Aecoauto としても認められており、有名な Honda e:NP1 を含むさまざまな車両を中国に供給しています。 Honda e:NP1は、本田技研工業が発売したピュアエレクトリックシティカーです。ファッショナブルな外観デザインと先進の内部技術を採用し、都市生活者に便利な都市走行体験を提供することを目指しています。
  • BMW i7

    BMW i7

    Aecoauto としても知られる EXV は、中国に拠点を置くサプライヤーとして機能し、有名な BMW i7 を含むさまざまな車両を提供しています。 BMW i7 は、BMW の定評ある高級感とパフォーマンスと先進の電気技術を組み合わせたフラッグシップ高級セダンです。
  • OCPP 240-420KW 超急速充電ステーション

    OCPP 240-420KW 超急速充電ステーション

    EXV は Aecoauto とも呼ばれ、中国を拠点とするサプライヤーとして機能し、さまざまな車を提供しています。 OCPP 240-420KW 超高速充電ステーションなど、一部の車用充電器も利用できます。 OCPP 240-420KW 超高速充電ステーションは、プラグアンドチャージ技術と OCPP プロトコルを組み合わせた DC 壁掛け充電ポストです。電気自動車ユーザーの便利で効率的な充電のニーズを満たすように設計されており、家庭、近所、駐車場などに理想的な充電ソリューションを提供します。
  • トヨタ アリオン

    トヨタ アリオン

    Aecoauto とも呼ばれる EXV として、当社は中国でサプライヤーとしての役割を果たし、有名なトヨタ アリオンを含むさまざまな車両を提供しています。トヨタ アリオンは、家庭用とビジネス用の両方に適した、快適で実用的な中型セダンです。
  • BID元プラス

    BID元プラス

    当社は EXV であり、Aecoauto としても認められており、有名な BYD Yuan Plus を含むさまざまな車両を中国に供給しています。 BYD Yuan Plus 車は、BYD Yuan シリーズのアップグレード バージョンで、より多くの機能と優れたパフォーマンスを提供します。豊富な機能と高性能の電気自動車を必要とする消費者に適しています。
  • ホンダ ブリーズ エヘブ

    ホンダ ブリーズ エヘブ

    当社は EXV であり、Aecoauto としても認められており、名門 Honda BREEZE Ehev を含むさまざまな車両を中国で提供しています。ホンダ フィットは、ホンダ自動車の小型モデルであり、一部の市場ではホンダ フィットとして知られています。Ehev は、自動車のハイブリッド バージョン、つまり電気モーターと内燃エンジンを備えたハイブリッド パワートレインを指す場合があります。
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  • レビュー

  • Avita 06の実際の画像が明らかにされており、4月に車が販売されると予想され、推定価格は約250,000元です。

    3月14日に、インターネットからAvitaブランド（Avita 06）から新しい中型セダンの画像のセットを入手しました。新しい車はすでに登録を完了しており、4月に販売される予定であり、推定価格は約250,000元です。純粋な電動と範囲の両方のパワートレインオプションの両方を提供し続けます。

  • 戦闘感あふれるDenza Z9 GT Black Warrior Editionが登場

    数日前、私たちはデンザ Z9 GT ダース・ベイダー バージョンの実車写真セットをインターネット プラットフォームから入手しました。 3モーター独立駆動を実現し、後輪操舵技術を搭載。また、このモデルに乗ったばかりのデンザのゼネラルマネージャー、趙長江氏は、近々デンザZ9 GTに関する技術カンファレンスを開催し、同時に先行販売を開始すると述べた。

  • 中国人の最も人気のあるモデル 中国のSUV開発の歴史

    今一番熱いモデルは何かというと、世界的に見てもSUVです！国際エネルギー機関の新たな分析によると、2023年の世界の自動車販売の48%をSUVが占めており、これは販売された自動車のほぼ2台に1台がSUVであることを意味する。中国における今年1月の自動車販売台数は約243万9,000台で、このうちSUVは114万9,000台とこちらも47％を超えた。中国人はSUVがとても好きですが、最初のSUVはいつ頃から始まったのでしょうか？今日は、中国におけるSUVのストーリーを探ってみましょう。

  • Arcfox Alpha T6の実際の車が公開されており、構成の観点からアップグレードがある可能性があります。

    3月26日に、国内ディーラーのArcfox Alpha T6（パラメーター|照会）の実際の車の画像を撮影しました。この車は、現在のArcfox Alpha Tのフェイスリフトと名前変更と見なすことができ、車両のコンピューターチップや構成などの側面でアップグレードされると予想されます。

  • Denza Z9 GTのクラブウォークモードは進化していますか？必ずしもそうとは限りません！

    1970 年代以前、自動車メーカーは人々が車が小さいと言われることを恐れて、サイズと排気量の両方で車を大きくしていたことを覚えています。その後数度のオイルショックの影響で道路環境もますます混雑し、車全体が小さくなりました。しかし、近年では自動車の購入需要やエネルギーの形態の変化などにより、自動車の大型化が進んでいます。全長5メートルのセダン、数多くのSUV、MPVは大きなウエストです。しかし、車のサイズや道路のサイズは決して元には戻らないので、コーナリングや路肩駐車が問題になります。この問題点を消費者に直撃するために、少し前に製品の宣伝の焦点としてデンザ Z9GT カニモードを掲載しましたが、多くの経験の浅い自動車愛好家は、この機能がクールすぎる、21 世紀の最高の自動車であると考えています。発明！しかし、それは本当に 21 世紀に発明されたのでしょうか?必ずしもそうとは限りません！

  • AITO M8は4月に市場に出場するように設定されており、車両の長さは5.19メートルで、価格はLi L9の価格に匹敵します。

    最近、公式の情報源から、Aito M8が4月に発売される予定であることを学びました。以前は、車両は4月の上海自動車ショーでデビューし、5月に販売され、6月に配達を開始する予定でした。タイムライン全体が上昇する可能性があることが予想されます。参照のために、AITO M9の価格は469,800〜569,800元で、Li L9の価格は409,800〜439,800元です。 Aito M8の価格はLi L9の価格に非常に近く、直接競争を生み出すことが期待されています。

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