中国電動アシスト三輪車メーカー、サプライヤー、工場

車両が大きいほど、燃料費を節約できる可能性が高くなります。交通機関の電化の主な利点の 1 つは、燃料コストと比較してエネルギーコストが低いことです。コスト削減の可能性は車両カテゴリーによって異なります。

iCar03 は典型的な箱型の車で、真っ直ぐなフロント、フラットなエンジン カバー、非常に短い前後オーバーハングを備えており、フロントとボディのプロポーションがより適切になっています。現在多くの同様のモデルと似ているため、デザイナーは可能な限り異なるものにするために車のフロント部分に多大な労力を費やしました。

最近、NIOは2024年モデルNIO ET7をリリースしました。公式写真によると、新車は4月16日に予約注文が可能となり、北京モーターショーで発表および発表される予定です。

メディア報道によると、一汽アウディが導入しようとしているアウディ A5L は、現行 A4L の後継車であり、ファーウェイのインテリジェント運転ソリューションを搭載した最初のモデルとなり、今年の広州モーターショーでデビューすると予想されています。 2025 年半ばに市場に投入されます。

AECOAUTOの6月4日のニュースによると、国土交通省は6月3日、トヨタ、ホンダ、マツダ、ヤマハ、スズキの自動車生産認証申請において不正があったと報告した。

最近、Geely Holding Groupの社長でありZeekr Technology GroupのCEOであるConghuiであるGeely Automobile（0175.HK）の2024年次パフォーマンス会議で、Lynk＆Coブランドの新しい大規模SUVであるLynk＆Co 900が3月25日に事前販売を開始し、4月下旬に公式に開始することを明らかにしました。この車両は、Spa Evoの大型電気ハイブリッド車両独占アーキテクチャに基づいて開発されており、Nvidia Thor Autonomous Drivingチップを装備し、Qianli Haohan H7自律運転ソリューションを採用しています。一方、Zeekrブランドの新しい大規模SUVであるZeekr 9x Gloryは、4月に上海自動車ショーでデビューし、第3四半期に販売されます。特に、Zeekr 9x Gloryには、L3レベルのQianli Haohan自律運転ソリューションが装備されています。