2024-08-22
成都モーターショーは8月30日に正式に開幕します。最近、BMW X3L、Zhijie R7、DEEPAL S05などの成都モーターショーの新車が発売されることや、NETA Sハンティングスーツに関するさらなるニュースを入手しました。新しいキャデラック XT5 とウェンジ M7 プロ バージョンが正式に発売されます。以前、2024 成都モーターショー新車プレビューをリリースしました。今回も引き続き、成都モーターショーで発表される新車についてご紹介していきます。
新型BMW X3L
オートショーアクション: デビュー
新世代BMW X3Lが成都モーターショーで正式発表されることを関係者から聞いた。新型車は外観、内装、パワーなどを全面的に改良し、ホイールベースは海外標準仕様より110mm延長して2975mmとした。
外観を振り返ると、新型BMW X3Lは大型のダブルキドニーグリルを採用し、インテリアに垂直バー+斜めのクロームエレメントを追加して装飾を施している。また、BMWのリング状グリルを採用し、夜間の視認性をさらに高めます。新型車には、ハイビームとロービームを一体化したデザインを採用したダブルL字型エンジェルアイヘッドライトを新設計した。デイタイムランニングライトはクラシックな半円形よりもシャープで、車の前面両側にある「牙」の形が車の前面をよりアグレッシブに見せます。
新型車を横から見ると、盛り上がった前後フェンダーと5本スポークホイールが装備されています。 Dピラーにはホフマイスターコーナーのデザインが残されています。後部ドアを見ると、新車のホイールベースが延長されたことがはっきりとわかります。リアに関しては、羽根型のテールライトを新採用し、2本のL字型ライトストリップが力強い「X」字型を形成。ルーフにはスポイラー、その下にはディフューザーを装備し、スポーティ感を強めている。新世代BMW X3Lのモデルサイズは全長4865/全幅1920mm、ホイールベースは2975mm。
インテリアに関しては、新世代モデルとして、BMWの「複雑さのシンプル化」と「ドライバー中心」のデザインコンセプトを踏襲し、新たに改良されたインテリアが採用されている。具体的には、大型デュアルスクリーンの搭載、センターコンソールやドアポジションのクリスタル加飾やアンビエントライトによるサラウンド感の演出、ドアパネルの操作ボタンをタッチセンサー式ボタンに変更した。 、インテリアの質感をさらに高めます。
さらに、この車両にはパノラマスタートラック天窓も装備され、ドライバーと乗客に空のより広い視野とより広々とした空間感覚を提供します。スタートラックの天窓の色は、さまざまな運転テーマ モード (マイ モード) に応じて変化し、洗練された印象的なテクノロジー コックピット エクスペリエンスを生み出すことも注目に値します。
出力面では、既報の情報によれば、30Liモデルには最高出力211kW(287馬力)の2.0Tエンジンが搭載されるとのこと。トランスミッション方式は、新型車も引き続き8速マニュアルトランスミッションを搭載し、4輪駆動システムを搭載する。
●編集者のコメント:
国内市場の消費者のスペース追求に応えるため、メルセデス・ベンツGLCやアウディQ5は長らく国産ロングホイールベースモデルを投入してきた。新世代のBMW X3に、ついにロングホイールベースバージョンが登場した。 2975mm のホイールベースは、BMW X5 の標準ホイールベース バージョンと一致しており、スペースの面で 2 台の古いライバルに立ち向かう自信が高まります。さらに、メルセデス・ベンツとアウディの脅威に加えて、台頭する中国ブランドモデルが新型BMW X3Lに一定の圧力をかけることは明らかだ。
競争圧力の高い市場環境に直面しているが、間もなく発売される新型 BMW X3L は人々を失望させなかったと言えるだろう。この新しい車は、BMW のテクノロジーに対する独自の理解を示しています。新しい浮遊曲面スクリーン、周囲のインタラクティブなライト ストリップ、パノラマ スター トラックの天窓は、人々を宇宙船の中にいるような気分にさせ、印象的です。さらに、新型車では大幅なパワー向上も図られている。 2.0T エンジンの最高出力は、市場で主流の 2.0T エンジンよりも高い 287 馬力に向上し、市場競争力がさらに向上しました。
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
● 志傑R7
オートショーアクション: デビュー (事前販売の可能性あり)
Zhijie R7 が成都モーターショーでデビューし、推定価格は 42,253 ドルから 56,338 ドルであることがわかりました。中型SUVに位置づけられ、ファーウェイと奇瑞汽車の合弁会社であり、初のクーペSUVでもある。名前のRはRevolutionの略で、突破と破壊を意味します。
公式写真から判断すると、Zhijie R7 は Zhijie S7 と同様のデザイン言語を採用しています。ティアドロップ型ヘッドライトは3枚のレンズで構成されており、ヘッドライト下部にも案内溝デザインが取り入れられ、スポーティ感がさらに高まっている。新型車両は、下部の放熱口のみを残した密閉型前面設計を採用し、車両上部には引き続き192ラインのレーザーレーダーを搭載している。
新型車を側面から見ると、前後オーバーハングが短く、ホイールベースが長いデザインが採用されている。隠されたドアハンドルはまだ車にあり、フロントフェンダーにはインテリジェントな運転を示す「小さな青い光」があります。新型車はファストバック形状を採用しており、全体的に非常にダイナミックに見える。ホイールリムの内側からも赤いブレーキキャリパーが採用されているのがわかります。リアに関しては、新型車は貫通型テールライトデザインを採用。ボディサイズに関しては、インターネット上に公開されているパラメータによれば、ボディ長は4956mm、ホイールベースは2950mmに達する。
インテリアについては公式には発表されていない。しかし、以前のスパイ写真から、新型車は依然としてミニマルなデザインスタイルを採用しており、フルLCD計器画面と中央制御画面、携帯電話のワイヤレス充電器、センターコンソールの下に2つのカップホルダーが装備されています。楕円形のステアリングホイールにはローラーノブが2つだけあります。また、新型車はSUVモデルとしてバックミラーが大型化され、より鮮明な視界が得られます。
パワーの面では、以前のニュースによると、新型車には引き続きファーウェイのモーターシステムが搭載されるとのこと。 Zhijie S7 には、800V シリコンカーバイド高電圧プラットフォームが標準装備されています。シングルモーターバージョンとデュアルモーターバージョンがあります。シングルモーターバージョンの最大出力は 215 キロワット、デュアルモーターバージョンの最大出力は 365 キロワットです。
●編集者のコメント
近年、クーペSUVの人気が高まっており、大手新興ブランドもこれに追随している。宏蒙インテリジェント・ドライビングはついに初のクーペSUVを発売しようとしている。この車はまだ正式にリリースされていません。それでも、以前のニュースによると、この車には、全方位衝突回避システムと高精度4Dミリ波レーダーを備えたファーウェイの最新のADS 3.0インテリジェント運転システムが搭載される予定です。また、新世代のHongmengコックピット、カークラウドサービス3.0、新しいAR-HUD、メガピクセルスマートヘッドライトモジュールなどが搭載される予定で、インテリジェンス面でのパフォーマンスは非常に期待に値する。
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
●ディープルS05
オートショーアクション: デビュー
DEEPALブランド初のコンパクトSUVモデルとして、DEEPAL S05は成都モーターショーでデビューし、9月に正式発売される予定。
DEEPAL S05の外観は、これまでのDEEPALモデルとは異なるデザイン言語を採用し、全体的に丸みを帯びた豊かな印象となっています。前面の閉じたフロントグリルには細いヘッドライトが装備されており、その下の飛行機の翼のような装飾パーツと相まって、非常にテクノロジー的な印象を与えます。車体側面はダブルウエストラインデザインを採用し、隠しドアハンドルと組み合わせて、非常にダイナミックな形状となっています。車体後部には貫通型テールライト群を装備し、中央の紺色のロゴが点灯可能です。ボディサイズは、新型の全長、全幅、全高がそれぞれ4620/1900/1600mm、ホイールベースが2880mm。
インテリアを見ると、新車は鮮やかなオレンジ+黒のコントラストカラーを採用し、多くの細部にクローム要素を追加して、若々しくスポーティなスタイルを強調しています。
同時に、テクノロジー感あふれる3本スポークフラットボトムステアリングホイールや大型ひまわりスクリーン、隠しエアコン吹き出し口などを採用。構成に関しては、新型車には将来的にパノラマ天窓、後部空調吹き出し口、HUDヘッドアップディスプレイ、携帯電話のワイヤレス充電などが提供されることが知られている。
出力に関しては、DEEPAL S05 の純粋な電気バージョンには、DEEPAL Automotive Technology Co., Ltd. 製の最大出力 175 キロワットの駆動モーターモデル XTDM40 が搭載されます。同時に、この車にはリン酸鉄リチウムバッテリーパックが装備されていますが、具体的な耐久性能と長距離バージョンのパワーについてはニュースはありません。
●編集者のコメント
注目すべきは、DEEPAL S05のホイールベースが2880mmに達しており、コンパクトSUVとしては決して小さくない。内部空間は比較的広く、日常の家庭での使用に非常に適していると考えられます。他の側面における総合的な製品力も比較的バランスが取れており、明らかな欠点はありません。今年初め以来、DEEPAL の 2 つの人気モデル、SL03 と S07 はそれぞれ月平均販売台数 5,000 台を超えており、市場全体のパフォーマンスは依然として良好です。
DEEPAL S05 の発売は、G318 と S07 との間の市場ギャップを埋め、DEEPAL ブランドの製品マトリックスをさらに改善するのに役立つと期待されています。
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
●ウェンジーM7プロ
自動表示アクション: リスト
新型M7 Proは8月26日に成都で発売され、成都モーターショーで初公開される。この車は現在予約注文が可能で、予約販売価格は249,800元からとなっている。新型車はレーザーレーダーを廃止し、純粋な視覚的インテリジェント運転ソリューションを採用すると予想されている。
M7 Proバージョンの外観は基本的に現在のデザイン言語に従っていますが、ルーフは非常に平らであり、レーザーレーダーは装備されていません。その他の部分は販売中のモデルと一致します。車体前面には貫通型LEDライトストリップを採用し、下部にはクロームメッキのエアインテークを装飾。両サイドにはガイド溝もあり、よりダイナミックな印象です。リア形状は変わらず、中央にクローム加飾を施した貫通型テールライトを装備している。サイズ的には、新型車の全長、全幅、全高はそれぞれ5020/1945/1760mm、ホイールベースは2820mm。
インテリアを見ると、新型車には10.25インチの曲面フルLCDインストルメントパネルと15.6インチの2K HDRセントラルコントロールスクリーンが装備されると予想されています。この車は Harmony OS スマート コックピット システムを使用しており、HUD ヘッドアップ ディスプレイとワイヤレス携帯電話充電機能も備えています。インテリジェントな運転の観点から、新しい M7 Pro バージョンには HUAWEI ADS ベーシック バージョンが搭載されます。
電力の点では、M7 Pro バージョンは現行モデルの拡張範囲電力システムを引き続き使用すると予想されており、最大電力 112 kW の 1.5T レンジエクステンダーを備え、シングルモーターの 2 つの電力オプションを備えています。後輪駆動とデュアルモーター四輪駆動で、最大出力はそれぞれ200kWと330kWです。パワーと構成バージョンに応じて、車の CLTC 純粋電気航続距離は 210 ~ 240 km、総合航続距離は 1250 ~ 1300 km です。
●編集者のコメント
M7 Proバージョンではレーザーレーダーが廃止されましたが、HUAWEI ADSのベーシックバージョンのインテリジェント運転サポートは引き続き搭載されています。国道や都市高速道路でNCAインテリジェント・ドライビング・パイロット支援機能を実現できるほか、AEBアクティブ・セーフティやインテリジェント・パーキング・アシストも搭載される。一般に、この車は、車両のインテリジェント運転に対する高度な要件を持たないユーザーにより適しています。同じ価格で、M7 Pro はより広い内部スペースと優れた快適な構成を備えており、ファーウェイからも支持されています。市場での高いパフォーマンスが期待されています。
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
●BMW X1 M35Li
自動表示アクション: リスト
BMW X1 M35Liが成都モーターショーで発表されることを関係者から聞いた。同車は、ブリリアンスBMWの瀋陽生産拠点で誕生した初のMパッケージを搭載した高性能モデルとなる。コンパクトSUVの位置づけで、BMW X1と同じラインで生産される。
外観に関しては、新型車にはMパフォーマンスカー専用の「フレイムレッド」ペイントが設定される。フロントフェイスには縦型ダブルスポークスモークグリルを採用し、ロアサラウンドには両サイドにL字型のベントを設け、スポーティな雰囲気を強く表現している。新型車は、ボディ側面から見ると、国産のX1をベースとし、メタルクローム加飾部品をすべてスモークブラックとし、M専用の「デビルイヤーズ」スモークブラックルームミラーを装備している。さらに、Mスタイル20インチアルミホイールや専用レッドキャリパーも装備する。
BMW X1 M35Li は、リアに M 専用リア スポイラーを採用し、リアのダウンフォースを増大させ、操縦安定性を向上させています。さらに、新型車はリアに両側4本エキゾーストとディフューザーデザインを採用する。ボディサイズは全長4616/全幅1845/1627mm、ホイールベースは2802mm。
インテリアに関しては、新型車には第9世代BMWオペレーティングシステムが搭載される。統合されたフローティング曲面スクリーンには、10.25 インチのデジタル計器パネルと 10.7 インチの中央タッチ スクリーンが統合されています。インテリアにはアルカンターラ素材が多用され、レッドのトリムがスポーティな雰囲気をさらに高めている。また、L2+レベルの自動運転支援機能、M専用インストルメント、ヘッドアップディスプレイ、BMWデジタルキープラスも装備される。
パワーに関しては、BMW X1 M35Li には、コード名 B48A20H の最大出力 334 馬力の M ツイン パワー 2.0T 直列 4 気筒ターボチャージャー エンジンが搭載されています。 M ツイン パワー ターボ ターボチャージャーは、デュアル インジェクション技術を導入してターボチャージャー システムの性能を向上させます。トランスミッションシステムに関しては、7速デュアルクラッチトランスミッションとインテリジェント全輪駆動システムXドライブが採用される。
●編集者のコメント
BMW X1 M35Li は、中国で生産される初の高性能モデルです。 BMWは賢明にも高性能SUVを発売することを選択し、北京ベンツのAクラスAMGと直接競合しなかった。この車はBMWのMパフォーマンスシリーズに属しており、通常のBMWと本格的なMパワーの中間に位置します。 AMG GLB35レベルの車として理解できる。通常のX1に比べてスポーツ性能を強化しつつ、スペース面での日常実用性も考慮した。運転経験を追求し、家族の世話をしなければならない消費者にとって、これは検討する価値のある選択肢です。
アエコオートではオーダー受付中です!