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中国アウディセダンメーカー、サプライヤー、工場

私たちの工場から中国で作られたアウディセダンを購入することを安心できます。 EXV Vehiclesはプロの中国アウディセダンメーカーおよびサプライヤーであり、安価な製品を提供できます。当社に来て製品を購入することをとても楽しみにしています。

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  • アウディ e-トロン

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    EXV は Aecoauto とも呼ばれ、中国を拠点とするサプライヤーで、名門 Audi e-tron などの各種車両を提供しています。アウディ e-tron は、アウディが発売したピュアエレクトリック SUV モデルで、ゼロエミッション、低騒音、高効率という特徴を備えています。アウディにとって電気自動車分野への参入は重要なステップとなる。
  • トヨタ C-HR

    トヨタ C-HR

    Aecoauto としても知られる EXV として、当社は中国を拠点とするサプライヤーで、有名なトヨタ C-HR を含むさまざまな車両を提供しています。トヨタ C-HRは、エッジの効いたエクステリアデザインとハンドリングの良さが特徴のコンパクトSUVです。スポーティーさと実用性を兼ね備え、シティライフに最適です。
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    Aecoauto としても知られる EXV として、当社は中国を拠点とするサプライヤーで、有名な BYD Tang Dmp Championgod of War など、さまざまな車両を提供しています。
  • アウディ A7

    アウディ A7

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    The Audi A6L is a flagship model of Audi in the mid-size sedan category. It combines elegant styling, advanced technology such as the matrix LED headlights, and a comfortable ride experience, while also boasting a luxurious interior with high-quality materials and ample space
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    2024 Audi e-tron GT は、洗練された電気スポーツカーです。先進技術による素早い加速と高級感のあるインテリアを実現。
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  • 最も安いテスラ!!!モデル 2 は 2025 年に発売予定

    最近、海外メディアの報道によると、テスラのCEOイーロン・マスク氏は、同ブランドの新しいエントリーレベルモデルであるモデル2が2025年に発売され、そのプロジェクト名が「レッドウッド」であることを認めた。

  • Skyworth Auto：今後5年間に6モデルを発売予定

    8月26日のニュース、スカイワース車の公式公開番号によると、昨日広州駅でスカイワース800V超充電モデル地域リスト会議が開催されました。発売されたモデルはEV6 IIで、400Vエクストリームラインバージョン、800Vゴッドラインバージョン、800Vフラッシュバージョン、800Vフラッシュ充電バージョンの4構成があり、価格帯は19億9,700万～242万6,000ドルとなっている。

  • Xiaopeng X9「8人乗りバージョン」発売助手席マッサージ強化

    11月30日、鵬車の公式プレビューは12月1日に鵬X9の8人乗りバージョンを発売します、私は本当に8人乗りバージョンだと思って一日を待っていましたが、いわゆる「8人乗りバージョン」が助手席のアップグレードだとは思いませんでした。 12 月 1 日、Peng 車の公式発表は、Peng X9 助手席アップグレード、「ハードウェアは OTA も可能」になります。ハードウェアも OTA できます。アップグレード前、Xiaopeng X9 の助手席は 4 方向電動調整式でした。アップグレード後、Xiaopeng X9 の助手席は 12 方向電動調整、新しいシート高さ 2 方向調整、クッション傾斜角度 2 方向調整、シート 4 方向ランバーサポート、および新しいシート 10 ポイントマッサージになります。

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    革新的な統合コックピットデザインを備えた新しい中型セダンであるこの車の近日公開予定を紹介できます。 Q2発売を設定し、純粋な電気と範囲が拡張されたパワートレインの両方を提供します。

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    3月19日、産業情報技術省の最新のカタログから、Geely Galaxy Xingyao 8 EM（問い合わせのパラメーター）のアプリケーション情報を見つけました。車両はすでに以前にデビューしていて、5月に販売される予定です。電力の観点から、車にはThor EM-Pスーパーハイブリッドシステムが装備されます。

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    商用車の世界では、コストを削減し、安全性を高め、納期を遵守するというプレッシャーが容赦なくあります。長年にわたり、私たちは直感と手動のログに頼っていましたが、データは常に欠落していました。 EXV テレマティクスを業務に統合したことで状況は変わりました。

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