先月、4 Year IMが設立され、いよいよ「ハイライトの瞬間」を待っています。当時のIM L6 発売前の記者会見で、IM共同CEOのリウ・タオは携帯電話業界のマーケティングルーティンを真似しているようで、ライバル企業の包括的な「ベンチマーキング」ドラマを演出し、シャオミを繰り返し嘲笑した。本当の知性はない」、「デザインは模倣に依存している」。
PPTで国産車が常に500万以内で最高、1,000万以内で最高であるロールスロイスを破るのを見慣れていた後、EXEEDのSTERRA EXLANTIX ETが上場会見でアウディQ5Lを打ち負かすのを見て、そして「500,000 ドル以内で最高の電気 SUV」という文を叫んでいると、この会社はとても正直で、とても抑制されていると感じています。 この会社はとても正直で、とても抑制されており、とても礼儀正しいです。
現在、自動車産業は新エネルギーが主流となっています。全国の充電インフラの建設はますます完了しており、純粋な電気自動車は市場の消費者の間でますます人気が高まっています。
最近、デンザの営業部門ゼネラルマネージャーの趙長江氏は、自身のソーシャルメディアで、「デンザズ9」や「デンザズ9L」などの名前を含むデンザズ9GTセダンの名前について、誰もが投票するよう招待されていると述べた。
最近、NIO のブランドである ONVO L60 に関する関連情報が公開され、みんなの憶測を呼び起こしています。前回の2024年北京モーターショーでは何の情報も発表されなかったが、それが食欲をそそると言えるだろう。
最近、海外メディアの報道によると、テスラのCEOイーロン・マスク氏は、同ブランドの新しいエントリーレベルモデルであるモデル2が2025年に発売され、そのプロジェクト名が「レッドウッド」であることを認めた。