インテリジェントな運転により、最初の自動車 Bozhi 3X が 12 月 8 日にオンライン注文を開始

GACトヨタ2024広州マラソンが12月8日に開幕した。まったく新しいインテリジェント純電気SUV Bozhi 3Xがイベントのパイロットカーとして機能し、数万人のランナーが参加するマラソンコースに登場しました。これは、Guangma社がフルシーンでハイエンドのインテリジェントSUVを使用したのは初めてでした。パイロットカーを運転し、先進的なインテリジェントテクノロジーの新しい要素をイベントに注入します。広汽トヨタはまた、Bozhi 3Xが今後正式にオンライン注文を開始し、消費者の予約を受け付けると発表し、Zhidianの新星は好調なスタートを切った。

本格的なハイエンドのインテリジェントドライビングSUVとして、Bozhi 3Xは今年の広州マラソンのハイライトとなった広州マラソンに参加し、低炭素、テクノロジー、安全性の3つの主要要素をイベントに注入し、新しいスタイルの広州マラソンを強調しました。 「科学技術の広馬」と「緑の広馬」を掲げ、マラソンが提唱する低炭素で健康で元気なライフスタイルをより実感してもらう。

Bozhi 3X のハイエンド インテリジェント ドライビングおよびナビゲーション機能は、広馬サーキットで十分に実証され、検証されています。人間の脳の構造に基づいて設計された画期的なインテリジェント運転モデル​​である最新のMomenta 5.0ワンステージエンドツーエンドインテリジェント運転モデル​​を搭載しています。このハードウェアは、NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X ハイコンピューティング パワー プラットフォームに基づいており、11 台の高解像度カメラ、12 台の超音波レーダー、3 台のミリ波レーダー、1 台の LIDAR で構成される認識マトリックスを備えています。複雑な都市部の道路状況のナビゲーションにおいて、Bozhi 3X はほぼ一度に「ゼロテイクオーバー」することができ、道路があるときは開くことができ、あらゆるシーンで運転しやすく、より高いエネルギーと安全性をもたらします。より安全なインテリジェントな運転体験。

Bozhi 3Xは、最大610キロメートルの航続距離を備えたレンジバージョンを提供し、都市ナビゲーションと高速ナビゲーションをカバーする25のハイエンドインテリジェント運転機能を一度にオープンします。これはまた、世界初の大量のナビゲーションをカバーします。ワンステージのエンドツーエンドのハイエンドインテリジェント運転モデル​​を生産しました。同時に、広汽トヨタは引き続き「科学技術における平等な権利」の概念を堅持し、ハイエンドのインテリジェント運転が高価格に等しくないようにし、全国民へのインテリジェント運転の普及を率先してリードしていく。超高い「インテリジェント価格比率」。

新しい純粋な電気プラットフォームのレイアウトの利点に基づいて、Bozhi 3X はユーザーに「A レベルの位置、B レベルのサイズ、C レベルの後方スペース」というレベルを越えた空間体験をもたらします。新型車は、2765mmのホイールベースをベースに、クラス最大の後方空間984mm、室内高1215mmを実現し、極めて高い室内効率と大空間を実現した。それだけでなく、Bozhi 3Xには新しいインテリジェントインタラクションシステムも装備されており、前列と後列の4トーン音声インタラクションの独立した制御をサポートし、すべての座席がインテリジェントな大型コックピット体験を楽しむことができます。

3Xにはトヨタの安全・安心の開発思想と世界的な品質基準も盛り込まれている。バッテリーの安全性の「耐力壁」では、安全冗長性の設計コンセプトを実装し、バッテリーパックの内側と外側の二重絶縁設計を採用し、青色光複合レーザー溶接の専用設計、翼のトップカバーをサポートしています。セルの翼部や90​​°の側面ピラーが変形することなくセルに接触するなど、ハイスペックな検証基準を採用しています。運転安全性の面では、L3インテリジェント運転をサポートする二重冗長ブレーキ設計を採用し、便利な緊急停止および電源オフ機能を追加します。パッシブセーフティの面でも、3Xにはクラスでは異例となる上級モデルの前列センターエアバッグが標準装備される。