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  • メルセデス電動セダン

    • 中国 メルセデス電動セダン メーカー、サプライヤー、工場

    当社の工場から中国製のメルセデス電動セダンをご購入いただけますので、ご安心ください。 EXV Vehicles は中国の専門メーカーおよびサプライヤーです。安価な製品を提供できます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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      当社は EXV であり、Aecoauto としても認められており、有名な Honda e:NP1 を含むさまざまな車両を中国に供給しています。 Honda e:NP1は、本田技研工業が発売したピュアエレクトリックシティカーです。ファッショナブルな外観デザインと先進の内部技術を採用し、都市生活者に便利な都市走行体験を提供することを目指しています。
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      EXV は Aecoauto とも呼ばれ、中国を拠点とするサプライヤーとして機能し、有名な BYD Tang DMI Champion を含むさまざまな車を提供しています。 BYD Tang DMI Champion は、BYD Auto 傘下の中型 SUV で、よりスポーティなデザインと性能特性を備えています。
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      当社は Aecoauto としても知られる EXV で、有名な BYD Han Dmi God of War を含むさまざまな車を中国で提供しています。
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      The 2025 Audi A3 is a compact luxury sedan with a refreshed look. It offers a turbocharged 2.0L engine, standard all-wheel drive, and a well-appointed interior. Or, it's a subcompact sedan that combines style, performance, and advanced features, starting at $39,495.
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      EXV は Aecoauto としても知られており、中国に拠点を置くサプライヤーとして機能し、さまざまな車両を提供しています。 32A 22KW ベーシック ホーム EV 充電ステーションなど、一部の自動車用充電器も利用できます。 32A 22KW ベーシック ホーム EV 充電ステーションは、信頼性の高い EV 充電ソリューションを提供するためにホーム ユーザー向けに設計されたベーシック ホーム EV 充電ステーションです。
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    • 電気自動車の急速充電はバッテリーの状態にどのような影響を与えますか?

      電気自動車を頻繁に急速充電すると、バッテリーが劣化する可能性があります。科学者たちは、実験室での実験とリチウムイオン電池の劣化に関する深い理解に基づいて、頻繁な高電圧充電が電池の劣化と航続距離の低下を促進することを長年知っていました。しかし、実験室の科学を電気自動車用のリチウムイオン電池パックに応用するにはどうすればよいでしょうか?

    • 中国スポーツカーブランドのコピーからオリジナルへの展開

      もしかしたらその時の環境が合わなかったのかもしれません。その後数年で、これらの中国ブランドはすべてスポーツカーを作るという考えを放棄した。もう一つの中国のスポーツカー、つまりQiantu K50が人々の前に登場したのは2016年になってからでした。この時代のスポーツカーは、もはや逆の方向に来た自動車と比較することはできません。

    • 中国、クリーンエネルギー目標を予定より6年早く達成できる見込み

      世界最大の製造大国である中国は、グリーンエネルギーやクリーンエネルギーへの転換を急速に進めている。最近のエネルギー報告書によると、同国は太陽光発電と風力発電の導入に力を入れており、今月末までに2030年のクリーンエネルギー目標を達成する見込みだ。

    • 6つのカテゴリーのアップグレード 2024 NIO ET7 公式写真が公開

      最近、NIOは2024年モデルNIO ET7をリリースしました。公式写真によると、新車は4月16日に予約注文が可能となり、北京モーターショーで発表および発表される予定です。

    • アップグレードされた構成と NOMI アシスタント 新型 NIO ES7 の実機撮影

      インテリジェンスの波はすでに自動車業界全体に押し寄せています。すでに市場に出ているモデルの場合、現在の競争力を維持または向上させ続けるには、価格の優位性と構成のアップグレードも不可欠です。 2024年北京モーターショーにNIOは2024年モデルNIOES7を出展しました。新型の誠意が詰まった側面を見てみましょう。

    • EUを裏で攻撃するポーランドは、吉利の電気自動車生産ラインを導入することを決定しました。

      欧州連合（EU）は中国からの電気自動車輸入に最大38.1％の関税を課すと発表し、ポーランドのドゥダ大統領が中国を訪問した。ここで何をしているの？中国の電気自動車生産ラインの導入について話しましょう。ドゥダ氏は個人的に吉利の工場を訪問し、ポーランドに工場を建設するよう吉利を招待したいと考えていた。なぜ吉利?

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