新型BMW i4 M60は自らのM3の座を奪うことができるだろうか？最高出力が601馬力に向上した新型の公式画像が公開。

最近、BMW公式は新型BMW i4 M60 xDriveモデルの公式画像を公開した。新しい車両は、外装の細部を調整し、パワーをアップグレードしました。車型名が現行のM50からM60にグレードアップされました。最高出力は544馬力から601馬力へと57馬力向上した。この馬力レベルは、強力な M3 CS モデルの馬力レベルをも上回ります。現在、新型BMW i4 M60 xDriveの海外価格は8万550ユーロ（約65万2600元）で、7月に正式に生産開始される。

新型ではエクステリアにも細かな調整が施されている。例えばフロントグリルは、M50のドットマトリクスパターンに比べ、よりスポーティな印象となるアッパーレイヤードデザインを採用。新しい車両のフロントヘッドライトアセンブリの内部公式デザインも、デュアルストリップの垂直レイアウトに変更されました。さらに、新しい車両には、真新しい 20 インチ 5 スポーク ホイールが装備されています。左フロントフェンダーの充電ポートは右リアフェンダーに移動されており、充電シナリオにより沿っています。

新しい車両の後部もわずかに調整されました。トランクの小型スポイラーのデザインを一新。テールライトアセンブリは最新のOLED光源設計を採用し、よりスリムな形状となっています。リアエンブレムもM60に変更されています。リアバンパーには引き続きリアディフューザー加飾パネルを装備し、全体の組み合わせとして随所にスポーティな雰囲気を漂わせている。

インテリアに関しては、M60は現行のM50と大きな違いはありません。 12.3インチのフル液晶ディスプレイ＋14.9インチのセントラルコントロールマルチメディアスクリーンからなる曲面デュアルスクリーン構造を引き続き採用している。同時に3本スポークのマルチファンクションスポーツステアリングホイールも装備される。インテリアの装飾パネルや縫い目も赤と青の二色の組み合わせを採用。また、車内にはカーボンファイバー加飾パネルが多数採用されており、「M」モデルの特質を示している。

出力に関しては、M60 モデルにはフロントとリアのデュアル モーターが搭載されており、合計出力は 442 キロワット (601 馬力)、最大トルクは 795 ニュートン メートルです。 0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は225km/hとなる。新型車両には81.1kWhの三元系リチウム電池パックも搭載されており、WLTP航続距離は433キロメートルに達する。新型車両には引き続き205キロワットの急速充電機能が搭載されており、10％から80％まで充電するのにわずか30分しかかからない。

また、Mモデルのアップデートに加え、新型i4のeDrive35とeDrive40もアップデートされた。外観の変更に加え、モーターも新型シリコンカーバイドモーターに更新されました。このうち35型の最高出力は210キロワット（286馬力）、40型の最高出力は250キロワット（340馬力）で、いずれも後輪駆動となっている。両モデルともエネルギー消費量は約4.5％削減され、航続距離は約22キロメートル伸びた。このうち、35モデルの航続距離は428キロメートル、40モデルの航続距離は510キロメートルに延長された（いずれもWLTP条件下）。