Modern Automotive Advanced Technology Research Center -Smart Cockpit Developmentの革新に焦点を当てた共同ラボがオープンします。

このコラボレーションは、ヒュンダイモーターグループの次世代インテリジェントコックピットプラットフォームと、中国の電気自動車セクター内での多様化されたアプリケーションに焦点を当てています。共有リソースを活用することにより、中国の電気自動車市場とグローバルな自動車産業の両方でヒュンダイの競争力を強化し、SDV（ソフトウェア定義車両）戦略の実施を加速することを目的としています。さらに、このパートナーシップは、産業の専門知識、大学のイノベーション、最先端の研究開発を組み合わせて、産業界と研究の研究統合を深めます。サービス指向の提携を通じて、3つの当事者は市場の洞察を同期し、サプライチェーンの相乗効果を最適化し、迅速な技術反復を促進します。

HyundaiのAdvanced Technology Research CenterのゼネラルマネージャーであるYang Fengは、「共同ラボの確立は、インテリジェントコックピットソフトウェア開発において大きな前進を示しています。地元の市場需要に焦点を当て、業界パートナーとの協力を深め、インテリジェントコックピットテクノロジーのローカリゼーションを促進します。将来、私たちは引き続きユーザーエクスペリエンスを最適化し、インテリジェントな接続の分野での競争力を高めます。」

Hyundai Motorは、2013年に上海州YantaiにあるHyundai Motor R＆D Center（中国）の最大の海外研究所（中国）を2013年に設立し、運営し、2021年に上海にヒュンダイアドバンステクノロジー研究センターを設立します。

ヒュンダイアドバンステクノロジーリサーチセンターは、インテリジェントなコックピット、自律運転、車両制御に焦点を当てた、グループ初の海外高度な技術研究ハブです。完全なローカライズされた高度なR＆Dシステムを確立しました。 2014年に正式に運用可能なヒュンダイモーターR＆Dセンター（中国）は、184万平方メートルの面積をカバーし、151万平方メートルのテストトラックを含んでいます。製品計画、設計、プロトタイピング、テスト、新しいエネルギーと従来の燃料車両の両方の規制認定まで、車両開発プロセス全体を完全にサポートし、共同ラボの包括的な技術サポートを提供します。共同研究室を通じて、ヒュンダイは中国での高度な技術研究開発をさらに加速し、インテリジェント変換戦略の実施を効率的に促進します。

Thundersoftは、インテリジェントオペレーティングシステムおよびエッジサイドのインテリジェント製品およびテクノロジーのグローバルリーダーとして、2008年の設立以来、オペレーティングシステムを中心としたテクノロジーを継続的に蓄積し、革新しています。その事業は、スマートターミナルからインテリジェント車両、モノのインターネット、その他の分野に拡大しています。 2015年に公開され、中国で最初にリストされたインテリジェントなオペレーティングシステムテクノロジー企業になりました。このコラボレーションでは、Thundersoftは共同研究室に強力な技術サポートを提供し、ヒュンダイがインテリジェントコックピットフィールドで技術的なブレークスルーを達成するのを支援します。

この戦略的パートナーシップは、インテリジェント車の分野でのヒュンダイモーターグループとサンダーソフトの間の深い協力の公式発売を示しています。共同研究室を活用して、3つのパーティーは、高度な技術を共同で取り組み、実装し、テクノロジーR＆Dから製品アプリケーションへのギャップを埋め、インテリジェントコックピットソフトウェア開発などの分野で包括的で体系的で信頼できるソリューションを提供します。将来、ヒュンダイモーターグループは、中国市場での戦略的レイアウトを引き続き深め、パートナーと協力し、インテリジェント車両技術の開発と応用を共同で促進し、インテリジェント車の新しい時代を作成します。