最近、北京ヒュンダイの公式発表から、北京ヒュンダイの真新しい全電気プラットフォームSUV-Elexioが5月7日にデビューすることを知りました。現在のティーザー画像から判断すると、車両の全体的な設計は非常にフルボディです。真新しい全電気製品として、役人は「Ioniq」(Ioniq)シリーズの命名を使用しませんでした。
最近、いすuzuは、d -max evの公式画像のセットをリリースしました。新しい車両は、純粋な電気ピックアップトラックとして配置されており、デュアル - モーターオール - ホイール - ドライブパワートレインが装備されています。
SAICフォルクスワーゲンの販売およびマーケティング担当エグゼクティブバイスプレジデントは、上海自動車ショーでデビューしたId.eraの制作バージョンが、2026年第1四半期に広州自動車ショーと発売で初公開されることを明らかにしました。
最近、メディアパーソナリティのジョシュ・バーンズは、オンラインでマツダ・マツダ6E(国内で知られているEZ-6)のツアーバリアントのコンセプトレンダリングをオンラインで共有しました。車両には、すぐに目を引くクラシックシューティングブレーキデザインがあります。ジョシュは、インライン6エンジンを備えたこのマツダマツダ6Eツーリングを想定しており、BMW M340i、アウディS5アバン、メルセデス-AMG C43と直接競合するように配置しています。
最近、上海の自動車ショーブースから、Cadillac Lyriq -Vが今年中に市場に出るように設定されていることを学びました。新しい車両は公式に発表されました。これは、中間の大きさのSUVとして配置されており、Cadillac IQの高いパフォーマンスバージョンを表しています。強化された電力に加えて、そのブレーキシステムとサスペンションもアップグレードされています。
最近、上海の自動車ショーブースから、マツダEZ -60が8月末までに市場に出ると予想されることを学びました。この車両は、中規模のSUVとして配置されており、Changan EPAプラットフォーム上に構築されています。純粋な電気と拡張の両方のパワートレインの両方を提供し、マツダの2番目の新しいエネルギー車両モデルです。