Xiaomi SU7 Ultraの航続距離情報が発表 航続距離は最大630km、バッテリー容量は93.7kWh

数日前、工業情報化部が自動車購入税を免除および免除する新エネルギー車モデルのカタログからXiaomi SU7 Ultraを入手しました。新型モデルは93.7kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は520/555/600/630km、車両重量は2,360kgとなっている。正式発売は2025年3月の予定。新型車にはプロトタイプと同じデュアルV8＋V6の3モーター全輪駆動システムが搭載され、出力は1,548馬力となる。

外観に戻ると、Xiaomi SU7 Ultraは彩度の高い黄色で塗装されており、シルバーのトラックラテと下部サラウンドの黒く塗られた空力コンポーネントがスポーティな外観を与えています。新型車にはカーボンファイバールーフとLiDARが装備される予定で、関係者によると、新車には17個のカーボンファイバーコンポーネントが搭載され、空力パッケージによって最大285kgのダウンフォースを提供できるという。

側面から見ると、この新車はダブル 5 本スポークの黒塗りホイールを備え、カーボンセラミック ブレーキ ディスクとフロント 6 ピストン、リア 4 ピストン ブレーキ キャリパー、およびオプションのビルシュタイン EVO T1 ツイストトゥース振動絶縁装置を備えており、10 レベルの調整をサポートしています。 、さまざまな道路状況や運転ニーズに応じて調整できます。ボディサイズは全長・全幅・全高が5115/1970/1465mm、ホイールベースが3000mm。

後部に来ると、Xiaomi SU7 Ultraにはまだカーボンファイバースポイラーが装備されていることがわかりますが、サイズはプロトタイプほど誇張されていません。車の後部の下には、サラウンドやディフューザーなどの新しい空力パッケージがあり、黒と黄色のカラーリングが施されています。さらに、トランク中央には、車のフロントに響くトラックラテ装飾が施されています。

インテリアに関しては、Xiaomi SU7 Ultraは引き続きスポーティな黒と黄色の配色を採用しており、全体的なレイアウトは通常モデルと同じですが、素材にはより多くのカーボンファイバーとアルカンターラ素材が追加されています。新しい車は新しいスポーツステアリングホイールとスポーツシートでアップグレードされ、中央制御画面は独自のコックピットUIデザインを提供し、車のマシンはQualcomm Snapdragon 8295チップを使用し、Xiaomi hyperOSシステムを使用し、また3種類のシステムが装備されていますシミュレートされたスポーツサウンドと内蔵の「トラックマスター」機能。新型車には、2つのOrin Xインテリジェント運転チップと508TOPSの演算能力を備えたXiaomi Pilotも搭載される。

パワー面では、Xiaomi SU7 Ultraの製品版はデュアルV8+V6s 3モーター全輪駆動システムを採用し、最大出力は1548馬力、0-100km/h加速時間は1.98秒、0-200km/hです。 h加速タイムは5.86秒、0-400m加速は9.23秒、最高速は350km/hを超える。新型車の最大充電率は5.2Cで、10％～80％の急速充電を11分で完了できる。

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