2024-08-09
新しいNETA Xが正式にスタートしました。新型車は合計4つの構成モデルを発売し、価格帯は約1,270ドルから1,780ドル。バッテリー寿命に関しては、バッテリー寿命はオプションで401/501kmを提供します。
新しいNETA X 500 Plusは、旧NETA X 500 Liteと比較して、外観、快適性、シート、コックピット、安全性の5つの側面を備えています。具体的には、NETA Automobileが開発したHaozhiヒートポンプシステムを新型車に搭載し、冷暖房効果を最適化しながらエネルギー消費量を削減する。さらに、新型車はバッテリー恒温熱管理システムを採用し、冬季耐久性と低温充電効率を向上させた。
主・副シート電動調整機能と前席シートヒーターが追加されました。フロントサイドエアバッグが追加されました。同時に、8155P 高性能車載グレードチップも搭載され、旧 NETA X Lite の 10.1 インチの中央コントロール画面が 15.6 インチにアップグレードされます。
Plus バージョンと比較すると、新しい NETA X 500 Pro には電動テールゲート、運転席メモリー ウェルカム、携帯電話のワイヤレス充電機能が備わっています。サイドエアカーテン、ドライバーモニタリングシステムDMS、ドライブレコーダーなどの構成を追加し、NETA ADを搭載し、L2+インテリジェント運転支援機能を実現した。
新型でも外観はあまり変わっていない。クローズドフロントグリルと分割ヘッドライトのデザインにより、格調高くリラックスした雰囲気を演出します。新型車底部の3段エアインテークとボンネット上のシャープなリブが相まって、スポーティな雰囲気を際立たせている。ボディサイズは全長4619/全幅1860/全高1628mm、ホイールベースは2770mm。
車体側面は直線的に区切られたウエストラインとやや低めの窓ラインを採用し、車体側面の層をより明確にしていることがわかります。新しい車は窓の面積、特にCピラーの後ろのサイドウィンドウが大きくなりました。この形状により、新車がより豊かに見えます。さらに、新型車両にはダブル5本スポークホイールが装備されており、全体的によりファッショナブルな印象となっている。
豊かなレイヤード感を演出するためにさらにこだわったテール形状。多くの水平ラインと貫通型テールランプのデザインにより、車両後方の視覚的な幅を広げます。さらに、この車はリアバンパーにクロームトリムストリップを追加し、車両の精緻さを意図的に高めています。
インテリア面では、NETA Xは8.9インチのフルLCDインパネ+15.6インチ(NETA X 500 Plus、NETA X 500 Proモデル)の正方形のセンターコントロールスクリーンを採用し、下部にはワイヤレス充電プレートが設置されている。センターコンソール。インテリアのソフトパッケージ被覆率は80%に達します。同時に、ほとんどの物理ボタンが廃止され、手持ちのギアデザインが採用されています。
動力に関しては、新型車は最大出力120kWの永久磁石同期モーターによって駆動されます。トランスミッションシステムは電気自動車用シングルスピードギアボックスを採用し、最高速度は150km/hに達する。耐久性は401/501kmでオプション。
全文要約:
この度、新たなNETA Xを国内外で同時発売いたします。新車は主に構成が調整されており、ブランドの売上増加にさらに貢献します。新型車の投入により、同じくコンパクトSUVに位置付けられるBYD Yuan PLUSなどのモデルと競合することになる。競合他社と比較して、NETA X はより斬新なインテリア デザインを備えており、消費者に優れた自動車体験をもたらすことが期待されています。それで、あなたは新しい NETA X を購入することを選択しますか?新しいNETA Xの競争力はどれくらいだと思いますか?
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