2024-05-09
最近、NIO のブランドである ONVO L60 に関する関連情報が公開され、みんなの憶測を呼び起こしています。前回の2024年北京モーターショーでは何の情報も発表されなかったが、それが食欲をそそると言えるだろう。報道によると、この車は近い将来正式に発売される予定で、価格帯は20万~30万元で、主な競争相手はテスラ・モデルYとされる。今回は既存の情報を組み合わせて、 ONVO L60 のレンダリングのプレビューを提供し、事前予測の波を提供します。
「AUTOHOME STUDIOオリジナルレンダリング」
まずは車両の前面から見てみましょう。新型車のデザインスタイルは、NIOのデザイン言語をある程度継承しています。フロントフェイスはシンプルかつテクノロジーを意識したデザインスタイルを継承しています。細部では、分割ヘッドライトが採用されており、その下のエアインテークの形状と相まって、全体の印象がよりスポーティになっています。ヘッドライト上部から伸びる2本のシャープな筋肉のラインが車両のAピラーにつながり、車両前方のスピード感をさらに高めています。ルーフの詳細に関しては、新型車には NIO の象徴的な 2 つの上部カメラが引き続き装備されています。
ボディ側面では、ONVO L60の全体的なボディカーブは滑らかで滑らかです。ルーフ形状は人気のファストバックトレンドを採用し、ダックテール形状とマッチング。ボディのウエストライン部分には、滑らかでダイナミックなラインデザインを採用し、リアフェンダーに適度な力強さを持たせ、前後方向への勢いを与えます。さらに、新型車では、過剰な金属クロムメッキを施さず、車両のスポーティな性質を際立たせるため、マット素材のトリムパネルを複数採用する。
クルマの後部を見ると、新型車はクーペのようなSUV風のデザインを採用している。上向きのダックテールとテールライトのタフな回転ラインが、車両にさらなるパフォーマンス要素を加えています。特筆すべき点は、テールライトは現在主流の貫通型ではなく、サイドフェンダーまで続くシャープで細身の分割デザインを採用し、中央にONVOのブランドロゴが刻印されている点です。下部エンクロージャー部分もわずかに盛り上がっており、テール形状をより直立させ、排気ポートの形状に似た下部エンクロージャーのデザインと組み合わせています。
電力に関しては、以前の情報によると、ONVO L60は60kWhと90kWhの2つのバッテリーパックを提供します。前者はBYDが提供するリン酸鉄リチウム電池パックであり、後者はCATLが提供する三元系リチウム電池パックである。新しいバッテリーパックのサイズは、現在の第 3 世代バッテリー交換ステーションと互換性がありますが、車両のコックピット内により多くのスペースを確保するために厚さが薄くなります。
さらに、ネチズンによると、ONVO L60は完全に900Vシリコンカーバイドプラットフォーム上に構築され、フロントマクファーソン+リア5リンク独立サスペンションを採用します。注目に値するのは、この車はNIO ET9と同様の水平中央コントロールスクリーン形状を採用し、より多くの家庭用充電ステーションの使用を容易にするために内蔵のQualcomm Snapdragon 8295チップとAC充電ポートを備えていることです。