いすuzuは、デュアルモーターオールホイールドライブパワートレインを使用して、全電動ピックアップトラックD-Max EVの公式画像をリリースします

最近、いすuzuは、d -max evの公式画像のセットをリリースしました。新しい車両は、純粋な電気ピックアップトラックとして配置されており、デュアル - モーターオール - ホイール - ドライブパワートレインが装備されています。

外部から、それは純粋な電気自動車ですが、新しい車はまだ燃料の設計スタイルを保持しています。大きなサイズのエアインテークグリルが装備されており、ヘッドライトアセンブリにはシャープなデザインがあり、前面を非常に駆けつけています。新しい車は、青と灰色のさまざまな色合いの配色を採用しており、全体的な前衛 - ガルデスタイルを提供します。

車両の後部部分の設計は比較的単純です。強いテクノロジー感覚を持つ垂直のテールライトが装備されています。新しい車は喫煙しています - 灰色のホイールとタイヤが大きく平らな比率で、これは重い荷物と外の道路に適応することができます。さらに、車両の最大けん引容量は3.5トンで、深さは600 mmです。アプローチ角度と出発角度は、それぞれ30.5度と24.2度です。

内部に関しては、新しい車には液体 - クリスタルインストルメントパネルと大きなサイズの中央制御スクリーンが装備されています。 3つのスポークステアリングホイールには、マルチファンクションボタンが装備されており、シンプルで実用的な全体的なスタイルを提示します。ギアシフターの背後には2つのカップホルダーがいます。車両には、6/8スピーカーと前面の暖房やその他の構成を備えた高度なオーディオシステムも装備されています。

パワートレインに関しては、新しい車はデュアル - モーターオールホイールドライブシステムを採用し、最大電力は191馬力です。 10.1秒で0から100 km/hまで加速でき、最高速度は約130 km/hです。新しい車には、経済モードと再生ブレーキエネルギーシステムがあります。高速充電モードを使用する場合、20％から80％の充電に1時間しかかかりません。WLTP範囲は263 kmです。