古典的な射撃ブレーキデザインでBMW M340iをベンチマークする：マツダマツダEZ-6ツーリングバリアントのコンセプトレンダリング

最近、メディアパーソナリティのジョシュ・バーンズは、オンラインでマツダ・マツダ6E（国内で知られているEZ-6）のツアーバリアントのコンセプトレンダリングをオンラインで共有しました。車両には、すぐに目を引くクラシックシューティングブレーキデザインがあります。ジョシュは、インライン6エンジンを備えたこのマツダマツダ6Eツーリングを想定しており、BMW M340i、アウディS5アバン、メルセデス-AMG C43と直接競合するように配置しています。

コンセプトのイラストは、インライン6エンジンに対応するように設計された長いフロントフードを明らかにし、その結果、洗練された構成された態度を醸し出して、大きな車輪と顕著なフードのしわによって補完されたエレガントに比例したシルエットをもたらします。

デザインのハイライトは、シューティングブレーキに典型的な堅牢でボリュームのあるデザインを誇るリアエンドです。幅の広いDピラーは、強い視覚的影響を生み出します。以下には、クワッドエキゾーストアウトレットとクロムトリムで飾られたネタバレがあり、ドライバーのパフォーマンスへの情熱に即座に点火しています。

ジョシュは、彼が思い描いていたマツダ・マツダ6eツーリングがBMW M3ツアーM XDRIVEに匹敵すると信じています。そのようなモデルが現実になる場合、それは確かに平等な足場で競争する能力を持っています。

参照のために、チャンタンマツダマツダ6Eは4月22日から中国からヨーロッパへの出荷を開始しました。マツダ6Eは国内のEZ-6のグローバルバージョンとして機能し、5月にベルギー港に到着することが予想され、夏に予定されている複数のヨーロッパの販売業者に配達される予定です。中国の139,800〜179,800人民元の価格で、Mazda EZ-6はChangan EPAプラットフォーム上に構築されており、純粋な電気と延長のプラグインハイブリッドバリアントの両方を提供しています。