マツダEZ -60は、8月末までに市場に出ると予想されています。純粋な電気と拡張の両方のパワートレインの両方を提供します。インテリアには、デュアル画面のセットアップも装備されています。

最近、上海の自動車ショーブースから、マツダEZ -60が8月末までに市場に出ると予想されることを学びました。この車両は、中規模のSUVとして配置されており、Changan EPAプラットフォーム上に構築されています。純粋な電気と拡張の両方のパワートレインの両方を提供し、マツダの2番目の新しいエネルギー車両モデルです。

エクステリアデザイン

EZ -60はマツダの家族デザイン哲学を継承しています。一方、そのブランド - 新しい昼間のランニングライトは非常に未来的であり、フロントグリルの輪郭を概説しています。さらに、ブランドのロゴも照らされています。新しい車は、ヘッドライトが2つのサイドエアインテークにあるスプリット - ヘッドライトデザインを採用しています。

車両の寸法

車両の寸法に関しては、新しい車の長さ、幅、高さはそれぞれ4850/1935/1620mm、ホイールベースは2902mmです。体の側面はまだスポーティなスタンスを示していますが、隠されたドアハンドルと電子リア - ビューミラーが追加されています。リアウィンドウには、比較的大きな傾斜角があります。ダイナミックなテールライト、リアスポイラー、リアバンパーはすべて、スポーティな属性を強調しています。

インテリアデザイン

中国の消費者のニーズを満たすために、この車には、中央のコントロールとCo-ドライバーの側面を統合する大規模なサイズの画面が装備されています。内部は、材料と大気の作成に焦点を当てています。新しい車はまた、Co-ドライバーに「クイーン - シート」を提供しています。自動駐車を可能にするL2-レベルの運転支援システムを装備することが期待されています。

パワートレイン

拡張 - レンジパワートレインモデルの場合、1.5Lのレンジエクステンダーが装備されています。レンジエクステンダーの最大出力は70kWで、ドライブモーターのピーク電力は190kWです。 Mazda Ez -6を参照する純粋な電動モデルについては、最大出力の単一モーターが装備されています。将来的には、マツダはすでにチャンガンと協力して3番目と4番目のモデルを計画しています。