Jiexun Shanhai T1 4輪駆動バージョンの公式画像：5月に上海自動車ショー /発売で初演される220kmのCLTC Pure Electric Range

最近、Jiexun Shanhai T1四輪駆動バージョンの公式画像がリリースされました。新しい車両は、4月の上海自動車ショーでデビューし、5月に発売される予定です。新しい車には、フロントとリアの3つのモーター、CATL 43.2KWHバッテリー、Jiexun XWDが220kmのCLTC純粋な電気範囲を備えた完全に自動インテリジェントな4輪駆動が装備されています。

外観の観点から、4輪駆動バージョンは、2輪駆動バージョンのデザインを継続し、より角張った形状を特徴としています。クローバー型のフロントヘッドライトは、地平線上のライトストリップとペアになっており、強力な技術感覚を示しています。体の側面には、2色の5つのスポークの花びらの車輪が装備されており、スポーティな雰囲気を与えています。新しい車には、200mmの地上高、28°のアプローチ角度、29°の出発角があり、全体的なオフロード機能が向上しています。

インテリアに関しては、新しい車にはまだ完全なLCDインストルメントパネルと大規模な中央制御画面が付属しています。エアコンなどの機能の便利な操作のために、物理的なボタンの行が中央制御画面の下に提供されます。ステアリングホイールは、スポーティな感触を示す3つのスポークのフラットボトムデザインを採用しています。さらに、新しい車にはクリスタルギアシフターが装備されており、非常に繊細なデザインがあります。その背後には、オフロード「X」モードが装備された運転モード選択ノブがあり、0.15秒以内に道路状況をインテリジェントに識別し、対応する駆動モードに自動的に調整できます。

パワーに関しては、Jiexun Shanhai T1 4輪駆動バージョンには、Chery Kunpeng 1.5TDハイブリッド専用エンジンと3つのモーターと3つのモーターで構成されるプラグインハイブリッドパワートレインが装備されています。全体の車両には、435kWの合計出力と840N・mのピークトルクがあり、3つのパワーモードを提供します。都市の運転は主に電気、高速道路の運転は主にガソリンによって燃料を供給され、オフロード条件は主にハイブリッドであり、その結果、全体的なパフォーマンスが強化されます。範囲に関しては、新しい車にはCATL 43.2kWhバッテリーが装備されており、220kmのCLTC純粋な電気範囲があります。さらに、新しい車には、電子制御された歯付きディファレンシャルロックが装備されており、オフロードの回復パフォーマンスをさらに向上させます。